Принятые меры по ликвидации барьеров для инвалидов в области транспорта в Уссурийске

В нашем городе Уссурийске я живу с самого рождения. Казалось бы, я знаю здесь каждый переулок, каждую остановку. Но если честно, до недавнего времени я редко задумывался о том, как передвигаются по городу люди, которые не могут просто встать и пойти, или которые не видят, куда ступает их нога. Эта тема открылась для меня совсем с другой стороны прошлой весной, когда мой дедушка, боевой офицер, после тяжелой операции на позвоночнике оказался в инвалидной коляске. Мир для него сузился до размеров квартиры, и я впервые столкнулся с тем, насколько жестоким и неудобным может быть город для человека с ограниченными возможностями.
Помню, как мы пытались вывезти деда в парк. Казалось бы, что сложного? Но выйти из подъезда — уже целое приключение. Пандус, который гордо значился в плане ремонта, на деле оказался крутой бетонной полосой под углом градусов сорок. Спустить на нем коляску без риска перевернуться было невозможно. Мы с папой просто брали деда на руки, а коляску несли отдельно. Дальше — хуже. Бордюры на пешеходных переходах были высотой сантиметров пятнадцать. Для здорового человека — шаг, а для колеса коляски — непреодолимая стена. Автобусы... О, это была отдельная песня. Высокие ступеньки, узкие двери. Водители сигналили и торопили, никто не хотел ждать, пока мы поднимем дедушку. В глазах деда я видел такую горечь и унижение, что мне хотелось провалиться сквозь землю. Именно тогда я понял: наш город, который я так люблю, для многих его жителей — настоящая крепость с высокими стенами.
Но, к моей огромной радости, за последние два года в Уссурийске начали происходить настоящие перемены. Я не эксперт, я просто школьник, но я вижу эти перемены своими глазами. И это не какие-то далекие планы из газет, а то, что реально изменило жизнь моего дедушки. Самое главное чудо случилось с автобусами. Раньше на маршруты выходили старые, высокие «ПАЗики», запрыгнуть в которые было подвигом даже для меня. Теперь я все чаще вижу низкопольные автобусы. Они как будто приседают на остановке, кланяясь пассажирам. Порог там почти вровень с тротуаром. Дедушка теперь может просто заехать в салон сам! Водители в этих новых автобусах, кажется, прошли специальное обучение. Они терпеливо ждут, пока дедушка подъедет к двери, помогают зафиксировать коляску на специальной площадке. Нет больше криков: «Заходите быстрее!». Есть спокойствие и поддержка. И места для инвалидов теперь оборудованы ремнями и поручнями, чтобы коляска не каталась по салону.
Но транспорт — это не только автобусы. Это дорога от дома до остановки. И тут я тоже вижу гигантский шаг вперед. В центре города, на главных улицах, например на улице Некрасова и Ленина, бордюры на переходах теперь плавно опускаются до уровня асфальта. Это называется «заниженные бордюры». Сначала я думал, что это просто для красоты, пока не увидел, как женщина с детской коляской просто переехала дорогу, не подпрыгивая на каждом сантиметре. А для дедушки это стало настоящим подарком. Теперь мы можем гулять с ним по центральным аллеям, не сворачивая на проезжую часть в поисках «нормального» съезда. Еще появилась тактильная плитка — желтые полоски с пупырышками на краю тротуаров и платформ. Она помогает незрячим людям понять, где опасная зона, где остановка. Раньше я проходил мимо, не замечая её, а теперь понимаю, что это целый язык для тех, кто ориентируется на ощупь.
Конечно, работы еще непочатый край. В старых дворах, в отдаленных микрорайонах, таких как Слобода или Пять Ветров, проблема безбарьерной среды стоит по-прежнему остро. Там пандусы часто либо отсутствуют, либо сделаны «для галочки» — крутые, узкие, с перилами, за которые невозможно ухватиться. И не везде водители низкопольных автобусов выходят, чтобы помочь. Иногда спешка и человеческое равнодушие берут верх. Есть еще проблема с такси. Простое такси с обычной машиной для деда недоступно — он не может сесть в низкую легковушку. Специализированных машин с подъемниками в городе раз-два и обчелся. Но все равно, главное — что процесс пошел.
Я вижу, как меняется отношение людей. Если раньше на дедушку в коляске смотрели с любопытством или жалостью, то теперь всё чаще — с уважением и готовностью помочь. Однажды на остановке, когда мы ждали автобус, молодой парень сам подбежал и помог заехать на пандус. Он просто увидел, что нужна помощь, и не прошёл мимо. Я думаю, что меры, которые принимает городская администрация — закупка нового транспорта, переоборудование остановок, установка светофоров со звуковым сигналом — это только половина дела. Вторая половина — это мы с вами, жители. Когда город становится удобным для стариков, для мам с колясками, для инвалидов, он становится удобным для всех. И я горжусь, что мой Уссурийск делает такие шаги. Может быть, через пару лет мы с дедушкой сможем доехать до самого озера лотосов без единой преграды. И это будет лучшая оценка всем принятым мерам.